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[日本九州]5日/7日鐵道行(上)九州西海岸觀光列車橘子食堂Orange Restaurant


交通:
買一張九州JR PASS關於JR九州鐵路周遊卷,大家可以參考官網
由於JR九州鐵路周遊卷的設計天數是以3&5天為主(價格可以參考這裡)
在時間允許的狀況下,我建議到訪的朋友以3+2;5+2的天數規劃行程,
2指的是抵達和離開的兩天,也就是扣掉前後2天,有完整的3天或5天能使用這張JR PASS,最後再依想去的景點選擇北九州or全九州:D
如果選擇早去晚回的班機,我就會利用頭尾兩天拜訪福岡

住宿:

因為不想搬行李,所以我選在福岡落腳。這次住博多車站筑紫口對面的MIYAKO,房間乾淨,有免費網路,從車站到飯店只要2分鐘,位置超棒,適合每天早出晚歸的旅人
住在定點,意味著我必須通勤。由於JR PASS已經支付了所有交通支出,所以愛到哪就去哪,缺點是每天要早起,從福岡出發抵達不同的城市再轉車,車程較長;優點是不用提行李,可以輕鬆地玩:D


5天5條路線:(因為照片太多,本篇只先寫橘子食堂)
1)九州橫斷特急:熊本-別府
2)指宿IBUSUKI
3)特急KIRISHIMA
4)特急由布院之森
5)
觀光列車"橘子食堂":新八代-川內
使用九州JR PASS,須另付指定席的費用,單趟¥1400,含餐¥11400


橘子食堂列車是必須事先預約的,起點是新八代車站(熊本),終點在川內(鹿兒島);總車程約3hrs




橘子食堂列車的車廂有兩節:
1號車有23個座位,票價從¥12800~¥14800不等,此價格已含區間票價、座位指定費、飲料、早/午/晚餐擇一、各停車站的名產兌換卷,真的是非常超值!!!
2號車有20個座位,若使用JR PASS不須另付區間票價,只需付座位指定費,單程¥1400




乘車證



座位分成兩種:有白色窗紗沙發座位的半個室&海測的景觀座位,
沙發區的座位雖然大又舒服,但我還是比較喜歡海測的觀景位8-)




半獨立的個室




2號車雖然沒有供餐,但還是有提供旅人免費的海洋深層水、茶&咖啡,以及橘子餅乾



2號車的人比我想像中還少,但1號車幾乎是滿座的




從車窗望外,滿山遍野的橘子樹,果然是名符其實的"橘子食堂",
不論是1號車的午餐御膳,2號車的飲茶膳,3號車的夕御膳,都是用沿線的當令食材結合行銷,讓搭火車到各地品嘗美食變得如此名正言順
貪吃有理,愛吃無罪,搭這班車要有胖著回來的準備




橘子食堂列車,從熊本西側的八代海駛往鹿兒島,沿線可以看到球磨川河口前高約11m的石灰岩小島-水島;夕陽西下時路經日奈久溫泉一段,還能見到綺麗晚霞包圍的天草(上)島:D美麗的景色一幕幕,讓你捨不得閉上眼(休息)一會兒....



車上的drink menu



除了提供熊本鹿兒島產的新鮮orange juice,車內也有多款酒精飲料可以選擇,以九州各地的焼酎為大宗,也有提供日本產紅白酒的選擇




捨不得睡,是真的,但一個人來搭橘子列車還真是有點寂寞
車上的旅客,有鬍子花白卻打扮有型的老爺爺、有看起來瘦瘦的卻把menu全都叫了一輪的年輕男子、有打扮時髦看起來心事重重的中年婦女、橘子列車吸引了各式各樣的族群,他們之間唯一的共同點,(也是最讓我羨慕的一點),就是與友人結伴而行....
數不盡美麗的風景,吃不完的訂製餐點,喝不盡的各地焼酎,我突然超後悔一個人來的
:-(:~:'(













第一次一個人來搭沒有供餐的橘子2號車,雖然也覺得好玩;但只要想到1號車可以焼酎紅白酒喝到飽,還可以吃到熊本&鹿兒島的鄉土料理,最後還可以提著大包小包,沿線的名產回家就覺得好羨慕
橘子食堂,真是太適合像我這種愛喝貪吃又喜歡嘗鮮的旅人,真的好想再去坐一次一號車喔XD(誰要陪我?)

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